期待过马路的3分多钟内 这条斑马线前都不一辆车谦厚

东三环中路辅路，期待前都庆丰公园门前。过马一位姨妈站在斑马线前摆布张望，分多豫备过马路。钟内可接下来的条斑3分27秒，125辆车从斑马线驶过，马线不一辆车谦厚她。不辆

8月11日，车谦北京市正式进入严抓不谦厚斑马线行动的期待前都新时期。上周六，过马记者以行人的分多身份，在CBD一带测试谦厚斑马线实施成果。钟内服从，条斑约两个小不断间内，马线共经由33条斑马线，不辆在其中22条斑马线碰着不谦厚行动。

百十来辆车置若罔闻

庆丰公园因通惠河庆丰闸患上名，地处通惠河南岸，被东三环中路分割成为了东园以及西园。就在东园以及西园之间，有一条斑马线，横穿东三环中路辅路。斑马线也因此被分成三段，东段、桥下停车场以及西段。这三段斑马线都不红绿灯，谦厚不谦厚，全凭司机自觉。

下战书3点28分，记者第一次从这里经由，是由东向西，偏偏与一家三口同行。这是一对于年迈夫妇，推着婴儿车，3岁摆布的孩子酣睡在婴儿车内。记者以及他们一起穿过东段时，车流不密集，经由比力顺遂。可是到了西段，就没那末顺遂了。

东三环中路辅路，庆丰公园门前。一对于带着孩子的小夫妇，焦虑地期待谦厚他们的车辆泛起

孩子爸爸护着婴儿车，焦虑地盯着唰唰驶过的车辆。很清晰，记者以及这一家三口都是想从斑马线过马路的。可是百十来辆车，置若罔闻。太阳从西边直射以前，柏油马路的气温在俯冲。孩子爸爸一边整理着婴儿车上的遮阳布，一边焦虑地期待谦厚的车辆。从斑马线驶过的车辆，带着建议机蒸腾出的热气，但却像冰凉的怪兽，一点不给这一家三口过马路的机缘。

期待了约莫2分10秒当时，终于有一辆银灰色SUV自动停车，男司机挥了挥手，谦厚记者以及一家三口穿过斑马线。

下战书5点03分，记者第二次从这条斑马线经由，这次是从西向东。站在斑马线边，扑面偏偏走来一个姨妈。姨妈被背阴刺患上有些晃眼，她手搭凉棚，站在一个多小时前，记者以及那一家三口期待的位置，也等着过斑马线。

东三环中路辅路，庆丰公园门前，一个姨妈站在斑马线前，摆布张望，豫备过马路。可接下来的3分27秒，125辆车从斑马线驶过，不一辆车谦厚她。

记者开始计时，并对于经由的车辆数目妨碍统计。3分27秒的光阴，125辆车经由，不一辆谦厚。这些车辆，有私人车、有公交车、有出租车、有邮政车等，巨匠都像没望见这位姨妈同样。有的车望见姨妈探步，致使还摁响喇叭，把姨妈吓患上退了回去。这时期，姨妈已经试图向南走了多少步，想找此外过路通道，但没走多远就坚持了。

最后，是一个从西向东过马路的年迈人，斗果敢胆地走进了车流，逼停了第126辆车，才让斑马线上组成为了持久的车辆“真空”。姨妈跳着脚，三步并两步过了马路。

东三环中路辅路，庆丰公园门前。这条斑马线不红绿灯，行人想过马路，每一每一会碰着绝不谦厚的滔滔车流。

“真是太吓人了，我都不敢迈步子。这边又不过街天桥，我是真没措施。”姨妈说，她是去庆丰公园东园顽耍，豫备回家的时候，途经这处斑马线，“我早返回公园去的时候，也在这边等了半天，没车谦厚。”

记者审核了一下，这条斑马线的南南倾向，都要走进来很远，到双井桥概况通惠河北路，才有带红绿灯的斑马线。

有无红绿灯差距很大

斑马线上有红绿灯，对于行人来说，便是一颗放心丸。

代表行人可通畅的绿灯一起头闪灼，迅速车就会蒙受红灯。记者体验的斑马线，特意是车辆行驶倾向繁多且不转弯车道的斑马线，做作没无迅速车敢闯红灯行驶。

在东三环内的光华路，多条斑马线都带有红绿灯，临近的金桐东路也是如斯。这里会集着国贸商城、嘉里商场等大型购物中间，车多、人多，交通情景重大。记者在光华路、金桐东路带有红绿灯的多少条直行车道斑马线步辇儿测试谦厚行动，致使感应有些过剩。

景茂街上有一条不带红绿灯的斑马线，就在国贸商城3期B座南门。这里的谦厚情景就要糟糕一些。记者经由时，有两辆车不谦厚行人。可见，有无红绿灯，司机心田那根谦厚的弦，松紧度纷比方样。

同样是东三环，在双井临近的天力街，谦厚斑马线的情景就更糟糕一些。这里紧挨着富力广场购物中间，部份交通情景跟光华路很像，可是带有红绿灯的斑马线数目清晰比光华路少。在富力广场购物中间北门，天力街一处路口。记者步辇儿走了一个口字——测试了四个倾向的斑马线，每一条都碰着不谦厚的车辆。有的斑马线，三辆车先后经由都不谦厚。

在不带红绿灯的斑马线，行人过马路，除了期待谦厚的司机，尚有便是期盼堵车。以及开车时的心态残缺相同，记者步辇儿经由建外SOHO北侧的景恒街时，特意“渴想”堵车。

景恒街工具走向，是CBD颇有代表性的一条街。街南侧是建外SOHO，北侧是华彬中间、华熙国内中间、银泰中间等高层修筑，街东头直插东三环。天天途经此处的市夷易近，确定清晰这里的交通情景。就在这个熙熙攘攘又极易拥挤的路口，景恒街东头以及东三环交口，有一条长长的，南北走向的斑马线，且不红绿灯。

记者测试了一下，在道路拥挤时，由于车行飞快致使妨碍，行人可能比力轻松地从斑马线经由。拥挤主不雅上组成为了谦厚。但排队的车辆，一旦看到拥挤缓解的机缘，就会减速向前，把谦厚抛在脑后。

这段斑马线的南侧一半，是从景恒街并入三环的车道，车流颇为密集，行驶飞快，斑马线上的行人见缝插针，可能通畅。但由斑马线的北侧一半，东三环并入景恒街的车道，车流较为浓密，行驶速率快，谦厚情景欠好，行人就患上惶惶不安。以是，从这条斑马线经由，总有一半是淡水、一半是火焰的感应。

像这样的例子尚有良多，在一些商场、写字楼停车场出进口的斑马线，根基上很难碰着谦厚行人的车辆。这种短小的斑马线，记者体验了数条，根基上形同虚设。

转弯车辆谦厚很少

转弯车道的不谦厚天气，是老浩劫下场，记者体验时，感触也格外清晰。

双井桥下的十字路口，记者曾经以司机身份妨碍过谦厚实测，当时的通畅情景以及谦厚水平都是比力事实的。但在这个周末的下战书，记者从双井桥西北角斑马线向北过马路，此时，行人是绿灯，右转迅速车也是绿灯，时事稍显凌乱。一辆从南往东右转的出租车不谦厚行人，而是从人流中穿了以前。这条斑马线很长，横跨广渠路，记者快走到路扑面的时候，又遇上了一辆从东往北右转的私人车。这辆车面临的是右转绿灯，它也不谦厚行人，同样从人流中穿过。

除了右转不谦厚，无意分尚有左转车辆不谦厚。在光华路以及金桐东路交织口，记者既碰着了右转不谦厚，又碰着了左转不谦厚。东向东倾向的迅速车，不左转专用灯，一辆红色小轿车为了抢在扑面来车以前左转，快捷打倾向、减速，穿过正在过斑马线的人群，扬长而去。

在国贸桥下，记者还碰着了调头不谦厚行人的车辆。国贸桥的多少条斑马线，不是穿梭长安街便是穿梭东三环，长度可不雅，行人可能会碰着一个绿灯走不完斑马线的下场。记者从国贸桥西南角，从南往北过斑马线，走到长安街北侧时，偏偏遇上迅速车调头灯变绿，三辆小轿车不丝毫犹豫，赶快启动，穿过斑马线上密密丛丛的人群，实现为了调头。

上周六下战书约2个小时的实测中，记者一共在CBD走过了约33条斑马线，在其中的22条碰着了不谦厚行人的下场。简陋统计，不谦厚斑马线的车辆逾越了200辆。

这只是统计了迅速车的数目。实际上，在实测历程中，一些车流密集的路口，非迅速车的抢行、穿行、不谦厚行人的行动颇为普遍。特意是外卖、快递小哥的电动自行车，不光不在斑马线上谦厚行人，还每一每一随意逆行，扰乱路口交通秩序。作为行人，特意行走在不红绿灯呵护的斑马线，简直有些惶惶不安的感应。就像开篇那位姨妈同样，假如在期待过马路的3分多钟内，都不一辆车谦厚，真让人有点悲痛。

(原问题：审核 | 路口实测：3分27秒，125辆车无一谦厚)

(记者孙毅)

标签： 斑马线 谦厚 拥挤缓解 转弯车辆

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